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驱动部-造纸
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驱动部

驱动部的应用

椿本不仅提供世界市场占有率第一的链条产品,还提供减速机,联轴器等与「动力传动」相关的多种零部件,组件。



免加油传动链 -Lambda链条-

采用特殊含油套筒,无需追加供油,使用寿命长。也提供超长寿命免加油链条。


主要优点

无供油运运行,与常用链条相比,磨耗寿命大幅提高,维修,更换成本下降。


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强力传动链

在保持紧凑设计的同时,增厚,增大通用传动链的链板,实现优良的传动能力和容许负载拉伸强度。

● 超级链条
● 强力链条
● 超级H链条
● 超强链条



调整链板的收腰部分,最大容许张力比通用滚子链条提高30%左右。
增加链板厚度,拉伸强度比通用滚子链提高20%
链板形状与超级链条相同,增加板厚。适用于要求更高容许张力,拉伸强度,冲力吸收力的使用条件。
链板形状为椭圆形,板厚增加。具有最高水准的容许张力,拉伸强度,冲击吸收力,适用于紧凑设计的用途。
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传动链轮

包括轮齿底部,全体进行深层硬化加工处理,齿部的耐磨耗性能优异,使用寿命长。齿数,列数,形状,轴孔加工品,轴联结产品等,产品种类丰富。


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联轴器 -ECHT挠性联轴器 NEF 电气绝缘规格(定制品)-


  • 可以事先防止电机漏电引起的减速机和装置的电蚀(轴受损伤)。

    绝缘抵抗值1MΩ以上,垫片全数组装后经过耐电压/绝缘测试后出货。垫片可按任意长度制作。


  • ● 通常的联轴器的轴承会因为电蚀受损伤

    ● 电气绝缘规格的产品可以阻断电机的电流,防止机械的电蚀。






  • NEF 电气绝缘规格产品页
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  • 蜗杆动力驱动/环面驱动

「圆柱型(蜗轮动力驱动)」和「鼓形(环面驱动)」2类蜗杆,能丰富对应各类使用环境的蜗轮减速机。

小型大型产品线充实。高性能的鼓形环面蜗杆,高度平衡性的圆柱型蜗杆,可进行最适宜选择。请准备脚架和安装到轴与法兰盘的两种外壳。

动力分配到左右两侧以及复数轴,主轴驱动。

一台电机的驱动使周期运转更简单,装置设计紧凑


MD 齿轮箱产品页
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